中国C909飞机商业运营十周年：交出了怎样的成绩单？

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

而且这个主意还不错，不管是数学还是理论物理课题都很好找。能学出来就是未来科研领域的生力军，芯片研发中心跟未来一万亩的机器人研究生产基地都需要高级人才。包志宏笑了笑，说道：“就好像老板说的，这得看你们对未来的规划了。不过我听到老板说这事后，脑子里第一个想法是问自己，老板重要还是学校重要。我个人还倾向于前者。而且我觉得宁孑选择跟咱们老板拿博士肯定是有原因的，毕竟他跟我们不一样，就算是要选择院士做老师也就是一句话的事情，你们说对吧？”

自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

向佐火到韩国

高清在线播放到并不觉得这个要求过分，反正燕北体大就在隔壁。而且他在华清就是一个副教授而已。尤其是当想到他能快速解决已经困扰了他六年的问题，根本忍不住情绪上的躁动。

对于没有太多办自然学科考研夏令营的体大来说，这显然是极好的安排，哪怕只是为了广告。